零跑首款全球化车型C10亮相2023慕尼黑车展，新车定位中大型SUV，基于零跑全新中央集成式电子电气架构“四叶草”打造。
从造型来看，零跑C10采用最新设计语言，前脸配备封闭式格栅与贯穿式LED灯带相连，此外，新车还配备激光雷达，具备高阶辅助驾驶能力。
智能化方面，零跑C10全车共配备30个辅助驾驶硬件，包括12颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达以及1颗激光雷达，可支持城市/高速NAP领航，并通过OTA升级扩展至L3级智驾能力。
零跑汽车还推出了LEAP3.0架构，以中央集成式电子电气架构为依托，涵盖整车架构、智能电池、智能电驱、智能座舱、智能驾驶等多个核心版块。
零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示:“慕尼黑车展是零跑全球化战略的起点，零跑的全球化将是产品和技术的全球化。八年全域自研，零跑从LEAP1.0进化到LEAP3.0，基于LEAP3.0架构下的首款全球化产品C10的到来，零跑的后续产品都将是以全球化设计理念、全球化研发标准打造。未来2年，5款全球化产品将在欧洲、亚太、中东、美洲等地同步销售，为全球汽车消费者提供智能出行体验。”
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
