9月1日，特斯拉中国宣布，新款Model 3正式上市，新车将以“焕新版”命名，后轮驱动版售价为25.99万元，双电机全轮驱动版售价为29.59万元(相比老款降低3.6万元)，预计今年第四季度交付。据悉，新车将针对内外造型、配置以及动力续航全面升级，日前，已有海外媒体拍到了特斯拉Model 3焕新版的实车图，下面我们就来了解一下。
从实车图来看，Model 3焕新版对车头进行了重新设计，看起来更显低趴，并换装了更为狭长、犀利的头灯组，内部辅以“L”形LED日行灯，进一步提升了凌厉感。而前包围造型借鉴了Roadster的设计元素，整体更加简洁。另一亮点当属，新增了烈焰红和星空灰两种新配色。
车身侧面变化不大，溜背造型加之上扬的腰线，营造出蓄势待发的姿态，主要换装了18英寸光子轮毂以及19英寸新星轮毂，更具视觉张力。车身尺寸长宽高为4720/1848/1442mm，相比老款车型略显加长，2875mm轴距保持不变，尾部上翘的小鸭尾依旧动感，但将采用更为立体的“C”形尾灯组，中间配备“TESLA”英文标识，而重新设计的后包围继续强调运动属性。
内饰的变化同样焕然一新，中控台上方增加环抱式多色氛围灯，并取消木纹饰板点缀，而全新的三幅式方向盘上还集成了转向、雨刷、大灯控制等功能，通过按压相关按键来实现。同时还将取消电子怀挡，转而采用与Model S/X相同的中控屏上下滑动换挡方式，这样的设计增加了学习成本，但也带来了更简洁的内饰风格。另外，全新设计的中控扶手箱也更实用。
虽然新车依旧没有配备全液晶仪表，但却给后排增加了一块8英寸的娱乐屏，该屏幕可与前排中控屏智能联动。而座椅材质也全面升级，前排座椅支持加热以及通风功能，舒适感受再进化。另外，新车还将增加双手机无线充电、17个扬声器音响系统以及前后双层隔音玻璃等。而在安全性方面，Model 3焕新版新增远端安全气囊、盲区提醒灯，并标配辅助驾驶系统，而硬件继续沿用HW3.5，并取消所有超声波雷达和毫米波雷达，真正实现纯视觉方案。
至于动力方面，新款Model 3后轮驱动版继续搭载最大功率194kW、峰值扭矩340N·m的驱动电机，但将匹配66kWh电池组，CLTC工况续航里程提升至606公里。而双电机全轮驱动版系统综合功率331kW，峰值扭矩559N·m，相比老款车型有所降低，虽然电池容量也降低至72kWh，但CLTC续航里程却达到了713公里。同时，两者最高时速均下调至200公里/小时，并针对悬架系统全新调校。那么，对于特斯拉Model 3焕新版您有什么看法？欢迎留言评论。
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