近日，从大众官方获悉，大众汽车旗下首款智能纯电新品——“ID.UNYX 与众”即将在 3 月上旬登陆工信部网站并进行车型信息的公示。这将意味着大众汽车集团在华第三家MEB工厂也在近期全面完工。
ID.UNYX 与众”寓意——源于大众，“与众”不同。新车定位于A级纯电轿跑SUV，从而来满足国内年轻消费者的驾驶体验和城市生活需求。ID.UNYX 与众将从运动性、设计表现力和驾驶性能三个方面来满足当下年轻消费者的情感表达诉求。
设计方面，ID.UNYX 与众和销往欧洲的Cupra Tavascan十分相像。新车采用了当下流行的封闭式前脸，并延续了大众ID家族化特征，整车线条流畅，造型动感。前方独有的金色LOGO也突显了其独特的身份，而这也正是大众安徽的象征。前保险杠处有多个尺寸宽大的导流槽和黑色饰条，使整个车头看起来更加动感。此外，新车前大灯组采用了具有高辨识度的三角形光源布局，加上锐利的灯组造型，视觉效果非常出色。
车身侧面，新车定位是一台轿跑SUV，再加上狭长的车窗和俯冲式的腰线，让车辆呈现出很强的运动感。值得一提的是，新车并没有采用隐藏式门把手，而是采用了半隐藏式门把手，此外新车A柱、B柱均采用黑色涂装，官方表示这样的设计旨在营造出赛车头盔的全景效果。
尺寸方面，ID.UNYX与众的长宽高尺寸分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm。轮胎方面将提供两种尺寸，分别为235/45 R21和255/40 R21。此外，新车接近角为17°，离去角21°，可以见得车辆更加适合在城市道路中行驶。
尾部方面，新车车尾和车头形成了很好的呼应，依旧采用了三角形尾灯图形和发光的大众标志，同时搭载了一个小型后扰流板、黑色保险杠和简单的扩散器。整体呈现出年轻、时尚、运动的气息。此外，尾部金色的ID.UNYX字样，以及头一次出现的“大众汽车”和新车的中文标识“与众”，也预示着其身份、地位和现如今市场当中的其他大众ID.系车型截然不同。
动力方面，新车将提供单电机和双电机两种动力共消费者选择。其中，单电机后驱版最大功率为170千瓦，双电机四驱版前后电机最大功率分别为80千瓦、170千瓦。电池则采用宁德时代提供的三元锂电池组。
据悉，大众将进一步扩城MEB平台打造的纯电产品系列。大众安徽的中国车型生产已于2024年初开始，计划在2024年第二季度上市。此外，与小鹏汽车合作共同开发的两款中型车，计划2026年后推出。
写在最后
随着大众安徽走上正轨，可以说大众集团在国内的电动化发展又上升到了一个新的高度。对于另外两个“南、北”大众来说，或许并不是一件好事。毕竟，大众集团在大众安徽占股比例高达75%，将拥有更高的话语权。我们有理由猜测，大众未来的重点新能源车型有可能安排在大众安徽优先投放。
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