继阿维塔11之后，阿维塔汽车在近日迎来第二款车型——阿维塔12车型上市，新车指导价为30.08万元-40.08万元，共推3个配置。值得一提的是，新车于11月10日上市之后，只用36个小时便收获6700个大定订单，这无疑体现新车拥有一个不错的开局。据悉，新车预计将于12月开始交付。
当然，这也得益新车作为长安、华为、宁德时代联手打造的品牌，新车不仅拥有三大行业巨头领先技术，还有Harmony OS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0加持，以及极其前卫的造型和过硬的配置。
回顾新车外观，新车由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀，基本延续首款车型阿维塔11家族化设计，采用标志性的E形LED大灯，但也在此基础上进行调整，让新车更有猎跑韵味，这包括新车运动化的轮毂、大溜背以及夸张的后扩散造型，极大提升新车性能感。
同时，因为新车是新能源产品，自然配备封闭式中网和隐藏式门把手，但最能体现其电动化升级还应该属新车装配了半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器等等，将为智能驾驶提供支持。
车身尺寸方面，长宽高分别为5020/1999/1460毫米，轴距3020毫米，尺寸比家族阿维塔11还要长，达到了中大型车的级别。
最具特色的是，新车大溜背尾部采用的是一体式大天幕配备掀背式尾门，这意味新车没有后窗，这个造型极其前卫，并配备电动尾翼，而这造型也让其褒贬不一。
内饰方面，阿维塔12采用了全新的设计语言，配备了一块35.4英寸的4K中控屏，最有意思的是，新车将作为第一款支持电子后视镜车型，所以联屏上也拥有电子后视镜，彰显出极强的科技感。同时，方向盘采用的是方型的，并没有采用半幅式造型，这也体现新车有独特性的同时并不会牺牲安全性。
既然作为高端产品，阿维塔12自然也会配备舒适的座椅，并配备电动门等等，座椅造型采用的是与阿维塔11一致的风格，舒适性和造型都有不错的体现。
动力和续航方面，新车的有单电机两驱车型和四驱双电机，前者最大功率230千瓦，四驱车型的前后电机最大功率分别为195千瓦/230千瓦。最快零百加速时间均为3.9秒，而且新车还配备了为驾驶者提供强劲而灵活的驾驶体验的底盘悬架。
续航方面，其长续航版车型CLTC工况的续航里程达到了700公里。而四驱版本车型的续航里程为650公里。
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