阿尔法·罗密欧的Tonale，终于在国内上市了，29.88万的纵擎版与34.78万的赛道版两款车型，需要注意的是，虽然高配名为赛道版，但两款车型并没有在性能方面做区分。
外观设计上不在过多赘述了，海外发布已经有一段时间了，这次来到国内，也并没有做出魔改。在2023年的今天，阿尔法·罗密欧Tonale的设计，其实并没有带来多大的惊喜，只是在家族化风格的基础上，加入符合当前审美需求的元素。
从车身侧面的比例也不能难看出，这是一台基于前驱架构打造的车型，标配全时四驱，2.0T高功率发动机，268马力，可变阻尼悬架也是标配。
全系高功率，29.88万起的价格，对比竞品的价格，看着还蛮良心的，但还是需要终端优惠，参考2.0T的X1，25万附近的售价来看，Tonale至少也要卖到这个价位，毕竟后面还有产品更强的全新X2等着，单凭品牌力是不足以支撑30万价格的。
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