说到赛道你会想到什么？是加速、过弯、刹车的疯狂赛车画面，还是最高领奖台的高光时刻挥手致意...不可否认，很多人因为对极限的疯狂追求，心里都有自己的“赛车梦”。虽然现实和理想差距很大，但他们对赛车的热情从未熄灭，无论何时。为了满足大家对性能的追求和对赛车的向往，很多车企也对旗下车型进行了运动化设计，甚至对赛道进行了“改装”。比如刚刚出现的东风沈峰之夜奕譞MAX就是一个典型的例子！
赛道设计让“赛车梦”从理想走向现实。
说到赛车，就不得不提汽车改装。如今，为了突出车模的独特性，汽车改装逐渐成为普通汽车玩家追求性能、表现个性的一种方式和语言。尤其是在年轻人的圈子里，改装已经成为一种独特的文化。
具体到漆黑的夜晚，奕譞MAX汽车，它让“改装”这个词很好地体现在它本身。具体来说，暗夜炫MAX车辆特有的黑色哑光将充分发挥“履带装甲”的作用。
外观上，整体设计采用黑金风装饰，并突出了许多赛道运动元素。车头方面，track armor的进气格栅霸气十足，而熏黑的进气格栅四周则加入了金色的进气包边和前铲的设计，再配合上侧的碳素暗夜轮毂和氪气刹车卡钳的设计，整车展现出了超强的运动气质。
此外，在车尾，除了双排四出的排气和后扰流板套件，夜炫MAX还引入了带来速度压力和完整赛道气质的超大惊喜尾翼，真正告诉你这是一辆赛道专用的“猛兽”。
而且为了迎合设计，这款车的内饰以黑色和金色为主，配以精致的金色装饰条，酷炫的黑色麂皮涂层，以及夜间专属的刺绣LOGO。整个内饰透露出一种低调的奢华和内涵的质感。整体独特的前卫和运动气质，跑在街上绝对是自带流量。
体验极致性能，普通人与车的最短距离。
有人说，赛车的刺激是发动机轰鸣中喷涌而出的血液。还说赛车的体验快如箭。性能、操控、极限、激情...都是赛车的化学反应，这些只有亲身才能真正感受到。
然而今天，强大的夜炫MAX让它成为了现实。作为一款“凭性能出实力”的高性能车，夜奕譞MAX提供“夜奕譞MAX黎明版”和“夜奕譞MAX圣光版”两款车型。两款车型均搭载东风集团自主研发的1.5T马赫发动机。
其中，搭载MAX圣光版夜炫的东风马赫混动系统，在高性能多模式变速箱的匹配下，百公里加速仅需6.81秒。
要知道，正是依靠这套动力系统，东风沈峰奕譞车队史无前例地获得了13个冠军、5个亚运会、4个赛季，共计22座奖杯的战绩，并成功卫冕2021 CCTC年度总冠军，再次展示了其强大的“赛道基因”。
除了同级领先的动力系统，夜炫MAX还武装了基于CTCC冠军车队调校的DSMA先进模块化架构的底盘，配合四轮独立悬架的强劲操控，带来平顺、稳定、舒适的体验。赛道性能得到了进一步的凸显。
虽然从外观到性能，夜炫MAX两款不同的车型已经充分展现了“赛道基因”。此外，他们还继承了“宽体”设计，车身宽度1890mm，轴距2770mm，营造出优越舒适的驾乘环境；同时还匹配了一些不错的黑科技，比如4D智能柔风系统、智能车机，这些都是东风沈峰为有“赛道梦”的年轻人的现实生活考虑的。
结论:
抓住新一代，抓住未来！在90后、95后逐渐成为市场消费主力军的今天。“年轻化”、“运动化”成为各大车企的主攻方向！从夜炫MAX的表现来看，无论是自身的改款设计，还是同级领先的动力表现，还是媲美赛道的驾驶体验，都很好的强化了以夜炫MAX和夜炫MAX为主的家族在运动品类的市场话语权。相信在未来，黑金战甲、暗夜、炫目MAX会给市场带来更多惊喜！玩赛车和MAX在一起永远都不晚！
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