8月25日，全新升级的深蓝SL03在成都车展上市，并正式公布官方指导价。新车共推出4款配置车型，售价区间为14.59万-19.19万元。通过共生美学再进阶、全感座舱再升级、后驱驾控再进化等40余项体验焕新，深蓝SL03综合产品实力拉满。
不仅如此，深蓝汽车还为所有SL03老用户带来了升级礼物，满足大家多样化体验需求。针对全感座舱，深蓝将为所有搭载14扬声器的SL03车型提供音响调校方案，在当前更注重原声的方案上，增加更动感的音响品质；针对后驱驾控，深蓝将为所有SL03车型提供悬架改装方案，在当前更注重运动的方案上，增加运动兼舒适的悬架选择。
发布会上，深蓝CEO邓承浩强调:“我们将为所有用户提供常用常新的用车体验，无论Deepal OS 2.0，还是3.0，我们绝不会忘记第一批深蓝用户，因为你们，才是深蓝品牌的创始人。“
加速电动时代，告别里程焦虑
对于消费者而言，既想要电车风驰电掣的感觉，又想在绿灯亮起时一骑绝尘，还想解决远途出游电量焦虑，那么增程式电动车绝对是这个市场上的最佳选择。但同时，市场上大部分的增程系统存在馈电油耗高、馈电动力弱、发电机噪音大等问题，与纯电车型的驾驶体验相去甚远。而深蓝超级增程完美解决了行业问题，其拥有核心技术164类、核心专利1286件，达成2大行业首发，8大同级领先的技术。在超级增程技术加持下，深蓝SL03油耗低至百公里4.4L，馈电情况下加速仍然迅猛，发电机启动可做到让人毫无察觉，为用户带来纯电驱动、长续航、低能耗、真安全的四大价值。
超级增程的长续航也让用户告别里程焦虑。深蓝SL03增程车型纯电续航高至200km，综合续航高至1200km，城市通勤用纯电，长途出行有增程，让用户告别里程焦虑。在能耗方面，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，实现低油耗、低成本、低排放。
颜值、座舱、驾控，三大升级体验
当下是汽车“撞脸”的时代，封闭式的进气格栅、贯穿车头的锋利日间行车灯，以及贯穿式的尾灯……让新能源汽车越来越雷同。而深蓝SL03在颜值方面，引领了设计新潮流，让人过目不忘。深蓝SL03凭借极致体态、五门掀背造型、低趴运动风格，同级领先的无框车门、大天幕等等，让其上市以来收获了7万名深蓝“颜粉”。
颜值再焕新。外观上，新增19英寸全新运动轮毂，强烈的机械设计风格更具运动感和力量感；全新侧裙增加了装饰条宽度，提升了设计流畅性；尾部后保险杠重新设计优化，更显轻盈运动。在外观颜色上，SL03提供慧星白、星云青、星矿黑、月岩灰、天河蓝五种车身颜色，满足用户个性化需求。
内饰上，SL03提供耀影黑、谧月白两款全新内饰配色，契合当下时尚潮流。通过全新色彩、时尚材质，实现科技与时尚完美融合。耀影黑以纯黑内饰搭配麂皮材质，再用青色缝线点缀，彰显高级品质；谧月白则以纯白勾勒未来质感，并在白色内饰中融合橙色，雕琢细节，更显年轻时尚。
中控扶手箱进行全新设计，功能分区更简洁，对开方式节省了开启空间。内饰上应用了激光打孔、激光镭雕等全新工艺，并在多处采用精致的绗缝设计，通过延伸的线条建立起深蓝与用户的情感连接，营造出时尚高级质感。
全感座舱再升级。SL03搭载了高通8155芯片及安卓11操作系统，基于强大的底层能力，实现了座舱无限功能及场景拓展能力，带来多感官视听联动。通过AR-HUD、向日葵中控大屏等，实现了人、车之间的视觉交流；通过高品质音响、智能语音助手、主驾头枕音响等，实现了人、车之间的语言沟通。
在此基础上,SL03新增了可随音乐律动的64色氛围灯,品牌14扬声器进行动感调校，对低频音、重低音进行强化。
SL03还进一步强化了全感座舱的人文科技体验。前排座椅增加了靠背通风加热功能；主驾座椅可12向电动调节，含4向腰托调节；同级领先的40W无线快充，可实现主动监测、送风散热，随放随充，彻底摆脱手机电量焦虑；后排独立空调触控屏，强化对家人朋友的关爱；后排座椅靠背调整到更符合人体工学设计的30度，座椅软硬度更优秀。
软件定义汽车，常用常新才是智能汽车的必备素养。SL03搭载的Deepal OS系统，上市以来已历经9次 OTA 升级，新增和优化功能 500 余项，是全行业进化速度最快的软件系统。
后驱驾控再进化。原力超集电驱最高输出功率190千瓦，最大输出扭矩320牛米，造就了SL03纯电版百公里加速5.9s的动力表现。新增的135km增程版车型，实现了7.2秒的百公里加速性能。
操控与舒适看似“鱼和熊掌不可兼得”，深蓝SL03却找到了最优解。过去一年，深蓝与大量用户共创，认真倾听用户声音，反复打磨底盘参数，努力在当前运动参数的基础上，加入舒适性基因，实现了运动兼舒适的整车调校，地板振动减少23%、车体侧倾晃动减少17%、俯仰减少15%、减速冲击能量减少10%。此外，针对增程版，升级了液压悬置系统，前悬余颤优化37%。
除了底盘悬架的全新调校，SL03还重点升级了整车NVH性能。对内外饰声学材料进行了18项共30处优化，使车内前后排隔音量分别优化了3.9分贝和2.7分贝，打造出更静谧的空间体验。
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