2026年4月19日，吉利中国星i-HEV智擎混动系列车型开启预售。此次预售涵盖中国星星瑞i-HEV智擎混动、星越Li-HEV智擎混动两款车型，星瑞i-HEV智擎混动预售指导价14.78-16.27万元、星越Li-HEV智擎混动预售指导价10.77-11.97万元。
星瑞i-HEV智擎混动定位为混动轿车颠覆者，搭载1.5升混动专用发动机与DHT变速器。在外观设计上，新车以大自然为灵感，打造出大气磅礴的“丝路峰峦”前格栅，并采用独特的艾里克蓝车色。车身长度达到4825毫米，拥有同级领先的2800毫米超长轴距。
配合天山润白内饰包裹、月泉玉樽水晶挡把以及鹿跃星辰3D镭雕工艺，搭配琉璃溢彩256色氛围灯，营造出沉稳大气的车身姿态、越级的宽适驾乘空间以及豪华舒享的座舱体验。在配置方面，星瑞i-HEV智擎混动全系标配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盘，并搭载FlymeAuto智能座舱以及千里浩瀚H3辅助驾驶方案，实现更高级的安全守护。
外观同样采用“丝路峰峦”前格栅设计，与星瑞i-HEV智擎混动保持一致的设计语言，格栅细节和前包围做了调整，搭配独特的月银车色，这也是该车的专属车色，提升了车辆的质感，该车配备20寸低风阻猎风轮毂。车身长度达到4795毫米，宽度为1895毫米，高度为1689毫米，轴距为同级领先的2845毫米，车身尺寸与2026款星越L东方曜保持一致，越级的轴距保证了车内后排充足的腿部空间，适合家庭用户使用。
内饰则采用雅丹橙包裹，车内同样配备了月泉玉樽水晶挡把、鹿跃星辰3D镭雕工艺以及琉璃溢彩256色氛围灯，带来沉稳大气的外观、越级的宽适驾乘空间和豪华舒享的座舱体验。在配置方面，星越Li-HEV智擎混动全系标配FlymeAuto系统、高通骁龙8155芯片以及千里浩瀚H3辅助驾驶方案，真正实现了“入门即豪华”。
而在混动模式的策略上，吉利中国星i-HEV智擎混动实现了对传统混动的全面超越，采用P1+P3的构型，配合DHT变速箱，能够实现发动机和电机的完全解耦，可油可电可混联，两驱四驱兼顾，技术路线全面。智能颠覆方面，星瑞i-HEV智擎混动与星越Li-HEV智擎混动均搭载了星睿AI云动力2.0系统与千里浩瀚辅助驾驶H3方案，其中星睿AI云动力2.0是行业首个基于AI场景引擎的“动力域智能体”，能够主动预判路况并优化能量分配。星睿AI云动力2.0大模型可实时感知车外的温度、湿度、海拔和坡度，融合全车高精度传感器数据与云端百万车主的海量数据，运用AI深度学习技术，智慧匹配最优油电策略，全程智能切换，将整车综合节能提升10%以上。该系统还能实现智慧健康管理，动态预测发动机机油状态，定制保养方案，延保里程超50%，同时智能保护电池，延长电池寿命15%。
i-HEV智擎混动的发动机热效率达到了历史新高的48.41%，再次刷新量产发动机热效率的行业纪录。无论是在动力的效率上，还是在充电的效率上都有着非常大的优势。依托吉利基于十余年混动技术积淀构建的“焦耳工程”底层节能开发体系，通过对每一焦耳能量进行全链路追踪与精细化管理，彻底杜绝能量浪费。配合“驭风火龙卷”高效燃烧系统——搭载500bar超高压喷射技术，将燃油雾化为微米级分子团，并结合150毫焦高能点火线圈形成极具爆发力的燃烧效应——以及应用了11项减摩技术的“镜面工程”，i-HEV智擎混动让燃油车正式迈入“2升油”耗时代。
得益于来自于P3电机230kW的动力，两款车型均采用80%时间电驱主导、油电协同的先进架构，在WLTC工况下，车辆有80%以上时间处于纯电驱动状态，发动机工作时长比传统混动减少27%以上，66km/h以下车速均可进入纯电模式。其中0-30km/h起步加速仅需1.84秒，比日系混动快约18%，动力响应低至10毫秒，起步无迟滞、行驶无顿挫。通过智能停机位置预测技术与EOC发动机阶次噪声主动控制技术，启动振动降低32.7%，整车噪音仅比纯电车高1分贝，搭配黄金1度电高倍率电池，该电池仅30多公斤，却能提供110kW的放电功率以及60C大倍率能量回收能力，兼顾轻量化、大功率输出与能量回收，带来静谧平顺、接近纯电的高级驾乘质感。
中国星星瑞i-HEV智擎混动、星越Li-HEV智擎混动搭载吉利i-HEV智擎混动技术，主打AI云动力，以混动专用发动机实现48.41%全球量产最高热效率，采用电驱为主、多模式驱动架构。依托星睿AI云端算力，可智能预判路况与驾驶习惯，实现全场景最优油电分配。该技术结构可靠，在油耗、动力与智能化上全面超越传统日系混动对比丰田THS、本田i-MMD，打破合资垄断。
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