继小米SU7后，又一款“7”字辈产品正式亮相，它就是领克07 EM-P。与小米SU7一样，领克07 EM-P在3月8日的全球首秀当中，也没有公布产品的价格，也算是给消费者留下了悬念。
虽然说领克07 EM-P还没有公布价格，但是我们可以根据目前在售的领克08 EM-P和领克06 EM-P的售价，大概的猜想一下，领克07 EM-P的起步价很有可能在18万左右徘徊。从外观上来看，领克07 EM-P可以说是高度还原了概念车“The Next Day”的设计风格，当然相比概念车来说，新车的外观造型也明显收敛了很多。
The Next Day 概念车
作为使用领克都市对立美学的首款量产轿车，领克 07 EM-P 比它的大哥 08 EM-P，更有 The Next Day 的神韵，毕竟，那原本就是一辆四门轿跑。对于定位年轻运动的领克07 EM-P来说，无边框车门也是必不可少的一点，同时新车也采用了当下比较流行的无边框外后视镜，再加上车侧凌厉的车身线条，也提升了侧身的运动气息。不仅如此，领克07 EM-P也采用了隐藏式门把手，并且悬浮式的车顶布局以及C柱区域的设计也得到了传承。
内饰方面，新车的基本延续了家族式的车内布局设计，配备了按键式的车门开启方式和怀挡式换挡机构。同时，车内还配备有全液晶仪表和15.4英寸的中控屏，而且还支持向左向右15°的转角，跟深蓝SL03的向日葵中控屏一样。不仅如此，领克07 EM-P也同样给到了与魅族合作的Flyme车机系统，并且龙鹰一号车载芯片也能够带来不错的使用流畅性，在目前行业内也能够排在上游阶段的水准。另外在其它功能配置上，领克07 EM-P同样是提供了哈曼卡顿品牌音响，同时也配备了50W功率的手机无线充电和支持60W的USB/Type-C充电接口。
动力方面，领克07 EM-P搭载163匹马力的1.5T发动机，以及单电机/双电机的动力形式，其中单电机版本的领克07 EM-P，该车的系统综合功率达到了280kW，峰值扭矩达到了615N·m，与领克08 EM-P的动力总成相同，能够带来不错的加速性能。至于电池续航，官方目前还没有公布具体的消息，不过大概率入门版车型也会给到100公里以上的纯电续航。
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