GL8在北京车展推出的陆尊PHEV版即插电混动版本，刚一亮相就取得了开门红的成绩；根据别克官方的消息，GL8插混推出后72小时的订单突破了一万。这个成绩的确比较亮眼，貌似有跟小米SU7争流量的感觉。
其实，自从去年下半年开始，GL8的销量就开始受到纯电以及插混MPV的挑战。于是，别克就顺势推出了搭载通用全新混动系统的GL8陆尊PHEV；此款车型是由一个1.5T的发动机，外加DHT变速箱，以及一块磷酸铁锂电池组成的动力系统。其纯电续航达到了138KM，更为关键的是，其油箱并没有因为加了电池而减小，所以其油电综合续航可以达到超过1300KM，这对于一款MPV车型来说已经是相当难得了。这样一个超大续航，将使GL8原本就具备的家商两宜的属性发挥的更加淋漓尽致。
此次GL8插混版本的另一大特点就是其外观了，整体的外观设计非常像GL8的高端版本别克世纪，让整辆车显得比较有档次。
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