自从新能源车型开始席卷市场,传统车企可谓是遭了大难。就连曾经那些超火爆的SUV车型,比如哈佛H6和吉利博越,现在月销量也只有几千台左右,真是有点尴尬啊。不过,这种情况也让各大车企开始拼命推出新车型,想抢占更多市场份额。而且,现在的价格也越来越便宜了,无论是自主品牌还是合资品牌,都有不少颜值高、配置好、性价比高的选择。比如上汽荣威的RX5 PLUS,这款车目前降价幅度挺大的,而且综合实力还不错,很适合家用。
荣威RX5 PLUS这款车在外观上采用了相当大胆的设计风格,让人一眼就能感受到它的运动感和时尚气息。巨大的熏黑中网格栅搭配锐利的LED大灯,给人一种霸气十足的视觉冲击。车身线条也是相当流畅动感,尤其是那些造型夸张的轮毂和扰流器,无不彰显着这款车的运动基因。
身为一个对汽车审美有着独特见解的年轻人,我对RX5 PLUS的外形设计可以说是相当满意。这种前卫时尚的造型正好契合了现在年轻人对于汽车外观的审美取向,给人一种很潮很拉风的感觉。不过我个人觉得,中网格栅的尺寸是不是有点过于夸张了?虽然很有存在感,但似乎也有些违和。不知道其他年轻人是怎么看的,也许这就是设计师的用意,想给人一种"大嘴巴子"的霸气形象吧。
进入到车内,RX5 PLUS的内饰设计同样贯彻了一种科技时尚的风格。12.3英寸的液晶仪表盘和14.1英寸的中控大屏,加上悬浮式的仪表台设计,给人一种很强的科技感。作为一个对数字产品情有独钟的年轻人,我觉得这种内饰布局真的很酷很有未来感。
不过这块大屏幕可不仅仅是好看的,它集成了阿里研发的VENUS系统,功能也是相当强大。导航、在线娱乐、语音控制等,应有尽有,对于我们这些年轻人来说,用起来就跟使用手机一样熟悉方便。你说很多老一辈的人可能还不太会使用,但对我们来说真的是小case一桶啦。而且这个系统还支持在线升级,功能就会越来越多,真是物超所值啊。
说到空间,RX5 PLUS的2708mm轴距可以说是它的一大亮点了。就算是我这种一米八的大个子坐在后排,也完全不会感到局促。腿部活动空间很充裕,后排座椅靠背也可以调节角度,长途出行完全不是问题。再加上后排出风口和中央扶手这些配置,坐在后排真的一点也不会觉得被忽视了。
我有个朋友就开着一辆轴距只有2600多的SUV,每次坐在他车的后排我就觉得特别窄小,膝盖都不知道该往哪儿放。所以对我们年轻人来说,宽敞的车内空间还是很重要的,毕竟我们出行的时候经常会载着三五好友一起。RX5 PLUS在这一点上表现很出色,即使全员上车,大家也不会觉得拥挤。当然,如果你经常需要载一大家子的话,它的空间可能还是有点勉强。
除了空间之外,RX5 PLUS的动力输出也是一大亮点。它搭载的1.5T发动机最大功率高达181马力,比起之前的车型可是有了明显的提升。而且匹配7速湿式双离合变速箱,这对我们年轻人来说是最喜欢的动力总成了,回笼加速的感觉超级爽快。
我就曾经开过一款只有1.5L自吸发动机的车,虽然平时代步够用,但一旦需要绝佳加速或者超车的时候就显得很吃力。所以对于我们这些喜欢运动驾驶的年轻人来说,RX5 PLUS这样的动力配置无疑是最合适不过的。至于油耗方面,6.9L的百公里综合工况也完全在可以接受的范围内。我个人觉得,与其去买一台动力很一般的车,不如多花点钱买台像RX5 PLUS这样的性能车型,开起来才有乐趣嘛。
最后说说配置,作为一款定位年轻人的SUV,RX5 PLUS的配置水平是真的很高啊。就说说它的入门版330TGI手动国潮智享版吧,虽然只需11万出头的价格,但可以说是超高性价比了。12.3英寸液晶仪表、LED大灯、14.1英寸中控大屏、真皮座椅,应有尽有,比不少同级别的中高配车型都要好。
不过我个人还是比较推荐大家多花8000块钱,选择330TGI自动国潮智臻版。因为这个版本在配置上又是大幅增加,有主动刹车、自适应巡航、360全景影像等黑科技,开车的安全性可是高了不少。再加上电动尾门和加热座椅,在便利性和舒适性上也有了提升。对于我们年轻人来说,开车的乐趣不仅仅在于动力,智能配置同样重要,所以这个版本真心很值。当然，虽然只有优惠四千多，还是7.5万的价格确实非常亲民了。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
