在新能源车风起云涌的今天，老牌燃油车巨头大众汽车不甘示弱，旗下途昂车型竟然以惊人的降价幅度，再次刷新了汽车市场的性价比纪录！
从去年的6万降幅到今年的再降4万，途昂中高配版本价格直降10万，让这款曾经售价高达30万的豪华中大型SUV，如今只需20万甚至更低就能轻松拥有！这不仅是对消费者的巨大回馈，更是对市场竞争的强烈回应。
以24.9-40.5万的指导价来看，对途昂还算是勉强公平吧！但如今降价最高可达到12.5万，丐版的途昂只要17.9万就能拿下裸车，这性价比可是不比bba差吧！
作为大众旗下的中大型SUV代表，途昂一直以来都以出色的性能和豪华的配置赢得了市场的广泛认可。面对新能源车的冲击，途昂并未退缩，反而以更加亲民的价格，展现出老牌燃油车的顽强与魅力。如今途昂的销量表现也证明了这一点，连续几个月的销量都在5000台左右，与同级竞品汉兰达相比，更是毫不逊色。
途昂究竟有何过人之处呢？从外观设计来看，途昂就给人一种强烈的视觉冲击力。宽大的车身、犀利的前脸设计，以及充满力量感的线条，都让人过目难忘。尤其是那三条镀铬亮条横穿车头的进气格栅，更是拉宽了整车的视觉效果，使得途昂看起来更加霸气侧漏。
而在车身尺寸上，途昂也拥有着明显的优势，5052/1989/1773mm+2980mm，无论是车长、车宽还是轴距，都比汉兰达要大上一圈，这也为车内乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。
进入车内，途昂的豪华感更是扑面而来。中控台采用了10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮屏的组合，科技感十足。而MOS 3.0+车机系统的加入，更是让驾驶者能够享受到更加便捷的智能互联体验。
途昂还配备了全车无钥匙进入、无钥匙启动、电动后尾门等一系列豪华配置，让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣。而在座椅方面，途昂采用了2+3+2的座椅布局，不仅空间宽敞，而且舒适度极高。即便是长途旅行，乘客也不会感到疲惫。
当然，作为一款豪华SUV，途昂的动力表现也同样出色。新车搭载了2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机，最大功率分别达到了137kW、162kW(220匹)和220kW(299匹)。这样的动力配置，无论是城市通勤还是越野探险，都能轻松应对。
而在底盘设计上，途昂采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂组合，保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。四驱版本还配有多片离合器式中央差速器，进一步提升了车辆的越野能力。
途昂也并非完美无缺。虽然它在外观设计、内饰配置和动力表现上都表现出色，但在油耗方面却稍显不足。由于车身较大、重量较重，途昂的油耗相对较高，至少要8L起步，但考虑到它作为一款豪华中大型SUV的定位和配置水平，这样的油耗表现也是可以理解的。
大众途昂在降价后展现出了极高的性价比和竞争力。对于那些追求气场强、大空间、配置丰富和动力行驶质感出色的消费者来说，途昂无疑是一个不可多得的选择。尤其是在新能源车日益普及的今天，途昂的降价更是为消费者提供了更多的选择空间。如果你正在寻找一款豪华中大型SUV，那么不妨考虑一下大众途昂吧！
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