在途观L系列的全新一代车型，以途观L PRO的名字正式上市之后，自然以多年积累的好口碑吸引了不少潜在消费者。但23.68-26.68万元的厂商指导价区间，也令一些人望而却步，在价格战的大环境下更有些格格不入。
实际上，途观L PRO的实力当然是足够强。如老司机们津津乐道的驾驭感受，在途观L PRO当然也演绎得淋漓尽致，对比对手依旧有优势，甚至途观L PRO都没有继续更新动力系统，无论是2.0T发动机的低功率版本还是高功率版本，输出数据都和仍然在售的上一代车型一致，匹配的也是7挡湿式双离合变速箱；显然，大众对自己的发动机依旧感到自豪。
但途观L PRO在智能化方面的确是脱胎换骨，不仅外观年轻时尚，内饰在保留了大众品牌格调的同时，诸多细节都侧重表现科技感，15英寸的多媒体屏幕背后还有高通骁龙8155车机智能芯片和5G网络加持，只可惜11.6英寸的副驾娱乐屏并非标配；所幸，Travel Assist智能驾驶辅助没有缺席任何车型，还支持选装遥控泊车功能。
很显然，现在购买途观L PRO并不合适，毕竟在价格战的大环境下，根本没有车型能够独善其身。但若重视驾驭感受、考虑品牌口碑的同时，有希望能跟上时代，拥有不错的科技感，那么途观L PRO的确也是目前为数不多的选择。
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