2024年5月17日，领克07 EM-P上市发布会在北京举行，领克07 EM-P正式上市，此次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元。
领克07 EM-P以兼顾性能、经济、舒适的新能源出行方案，为年轻态用户的生活出行方式注入更多生命力。领克07 EM-P将美学与功能完美融合，车门采用无框、隐藏式水切设计，并实现密封、防水、降噪、低风阻一系列功能。领克07 EM-P在空间、座椅、音响、智能交互维度实现四座同享多维感官体验。
领克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构打造，得益于架构带宽的赋能，实现71%空间利用率和前后排乘坐空间。前后排标配Nappa真皮豪华座椅，同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能。领克07 EM-P联合哈曼卡顿，造就“殿堂级”哈曼卡顿23扬音响，实现7.1.4声道3D环绕立体声，配合WANOS全景声APP的高品质音源，带来媲美百万级的全景沉浸音效。
领克携手魅族，打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计算平台，集成2颗7纳米“龍鷹一号”芯片，单颗算力是高通8155芯片的2倍，配合无界畅联的“智慧大屏全家桶”，07 EM-P可实现92英寸AR-HUD、15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。其中Co Pad，12.6英寸可拆卸高清智慧屏，通过Flyme Link技术，可控车，可娱乐，可看护。
领克07 EM-P搭载超级增程电动方案，可电、可混、可增程，具备高智能、高续航、高性能三大优势。领克07 EM-P提供四种驾驶模式，在超级增程模式下，根据速度和路况智能调整车辆工作状态，智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内，优先纯电；时速超过88公里，优先并联和直驱；匹配3挡变速，系统始终维持在高效经济运转区间，拒绝亏电高能耗；再加上智能能量管理策略，全程算法帮你省，亏电状态下，百公里节油10%-15%。续航方面，领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，满电满油实际续航达1492km，平均油耗4.3L/km。
领克07 EM-P基于CMA Evo原生架构打造和调校，兼顾驾控与舒适。领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统，综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h。
领克07 EM-P的RGB流光环绕氛围灯、音影灵动饰板联动开门预警功能，当雷达监测到开门有风险，通过闪烁、声音发出警示，提醒乘客，避免危险。领克07 EM-P针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全重点强化，整车高强度钢+铝材占比超过82％，A柱、B柱、以及四门防撞梁，采用核潜艇级2000MPa热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背采用金属背板，每座都是安全C位。电池包采用4横4纵集成式框架梁，三叶草传力路径。
领克07 EM-P采用天穹Pro智能驾驶计算平台，至高配备28项高感知硬件，拥有“行泊一体”的高阶智驾能力，至高支持32项智能驾驶辅助功能，FCW 前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能。
领克依托SPA大型车电气化模块架构、CMA中型车电气化模块架构、BMA Evo架构，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。
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