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华为官宣春季沟通会时间,华为智界S7将推出新版本

时间:2024-04-26 03:28  
来源:易车网
     
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最近,华为的风越来越大,大家都在猜这一次华为会带来什么新物件,业内外期待值拉满。这两天华为彻底不卖关子,公布了鸿蒙生态春季沟通会的海报,定档4月11日,届时华为智界S7将推出新版本,并且还有PC新品发布。这也说明华为鸿蒙生态春季沟通会上将出现这款华为最强黑科技、最安全纯电轿车。

智界S7好消息不断

对于智界S7来说,刚刚过去的三月份可是有太多好消息了。首先是重磅OTA升级,包括不依赖高精地图的智驾领航辅助功能、3D车控桌面、智慧小艺建议等通通更新上车,智驾正式解锁城市城区NCA,“全国都能开,越开越好开”这一点在业内实属唯一。

紧随其后,华为与奇瑞通力合作保证智界产品高质量、高标准快速交付。这也意味着,华为与奇瑞对于鸿蒙智行“第二界”都十分重视,让智界有了“1+1>2”的前进动能。随后智界S7迎来了第三个好消息——开启大规模交付。

就像余承东在微博上直言的:“大批智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上!我们会尽快把智界S7送到大家手中,让大家尽早享受舒适的智慧出行体验!”余承东的这一番言论,可谓是给一大批智界S7准车主们吃下了一颗定心丸,同时也向市场释放了积极的信号,现在买智界S7无需久等。

能比华为更强的,只有进阶的华为

众所周知,华为是智能电动领域的技术派,鸿蒙智行模式也已经获得了很大的成功,而奇瑞也是传统造车领域的技术派,造车积累深厚。因此,华为和奇瑞的强强联合,从一开始就被业内外十分看好。回到最根本的产品力角度,智界S7也的确没让人失望,使用华为全栈智能汽车解决方案打造的全新平台生产,不仅重新定义了纯电轿车,更是再一次刷新了华为创下的“黑科技天花板”。

首先是智界S7凭借着“双800”的体验,构筑了基础的用车体验护城河。数据上,其拥有 855km续航里程和800V高压快充,充电15分钟完成30%—80%补能;充电5分钟续航增加215km。这里有2个细节值得一提,智界S7在超低风阻、高压碳化硅电机、精准能量回收策略、自研热管理系统、轻量化车身等技术的加持下,综合电耗仅12.4 kWh,确保了续航的扎实程度。而随着华为在快充桩布局上的加速推进,智界S7的快充体验也毫无疑问占据业内第一梯队。

同时,作为一辆纯电轿车,华为对于智界S7的产品定义上性能与操控是非常关键的一环。其不仅有超强的动力,百公里加速仅有3.3秒,更是在华为途灵智能底盘的加持下,拥有多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等共同助力,真正实现了用智能来驾驭性能。华为途灵底盘可根据路况和行驶状态的感知,加上出色的算法,对底盘悬架进行智能决策控制,该软时软,该硬时硬,对于过弯侧倾、加减速的抬头、点头现象等都能有效抑制,甚至还能在过减速带时及时调整扭矩,既舒适又富有驾驶乐趣。

另外,智界S7亮眼的功能还包括基于HarmonyOS 4开发而来的智能座舱和华为ADS 2.0高阶智驾系统。其中,鸿蒙座舱就拥有3D车控桌面、超级桌面2.0、免麦K歌、“懂车艺”等业内领先功能。以最近OTA的3D车控桌面为例,其可以让用户以真实的物理视角在车机上操控车,如打开后备箱、打开或者关闭车窗等,在方舟引擎的加持下,即使这样逼真的3D操控,也如丝滑般流畅。而超级桌面2.0则让手机上的更多应用可以上车,相当于打破了手机与车的壁垒,车机能共享手机上的丰富应用生态。

写在最后:

对于智界S7来说,其从产品定义、ID设计、软硬件开发以及营销等领域由华为深度赋能,构筑了坚不可摧的产品壁垒。八大华为黑科技的加持,更让其“最强黑科技、最安全纯电轿车”的标签十分深入人心。现在智界S7也将在华为沟通会上亮相,我们一同拭目以待,看看这一次华为还会带给我们怎样的惊喜。

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