新索纳塔年内就能量产，抛弃“鲶鱼脸”，曾经的“三宝”能火？
老车迷应该还记得当年口口相传的所谓三宝车型，除了起亚K5以及雪佛兰迈锐宝这两个性价比较高的中型B级车，还有北京现代索纳塔。回顾以往的销量数据，索纳塔这款车在中国市场上是很有竞争力的，然而近两年该车型新版本几乎没什么存在感，甚至快要被大家遗忘了，单月销量只是维持在三位数的水平。混成这个样子实在是不应该，停产是不至于的，接下来全新现代索纳塔要来了，此前已经在广州车展上亮过相，最近官方给出了时间表，12月29日就要国内量产下线。
这次全新索纳塔已经是第11代车型了，因为是大换代，所以外观内饰的改动都比较大。尺寸定位可以放心，一直以来索纳塔这款车空间表现都不错，全新一代车型长度还是维持在4.9米以上，轴距保持2875mm，在中型B级车市场很主流，后排空间表现可以作为一个家庭的主力用车，一家人共同跑长途也不会显得局促。
第10代索纳塔车型之所以销量不佳，可能有一个重要的原因就是外观太激进，类似鲶鱼脸一样的车头风格确实劝退了不少岁数较大的消费者。而这次全新版本放弃了那种激进的风格，车头采用了大尺寸多边形进气中网，搭配当前流行的贯穿日行灯带。
而尾部贯穿灯光也更加简约，一道线条直来直去，延伸到两侧形成了锤子造型。车身侧面依然是熟悉的轿跑溜背设计，腰线很犀利，不过并没有换装隐藏门把手。
韩系汽车品牌向来在内饰科技感方面是比较领先的，如果对比新一代的本田雅阁，或者丰田凯美瑞，全新索纳塔的贯穿彻底大屏幕看起来就舒服多了。值得夸赞的是空调控制区域保留了传统的旋钮，这样操作起来会更加方便。车内用料质感有所提升，拼色软包材质覆盖比较全面。
海外版本的索纳塔动力配置比较丰富，甚至包含有六缸版本。但是引进到国内的话，还是继续搭配1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T版本发动机动力性能将会有所升级，从现在的240马力升级到250马力，性能表现挺有吸引力，尤其对年轻消费者而言，250马力输出搭配at变速箱会比本田雅阁1.5T搭配CVT舒服多了。
总体来看全新索纳塔改动很大，配置方面升级也不小，如果新版本价格定位能够继续下探，那么曾经的三宝车型之一应该还能再火一把。
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