2023年，蔚来进行了资源大整合，整合后，阿尔卑斯品牌车型将与蔚来车型进行研发资源的共享，减少不必要的研发费用，并使得更多零部件共享。为了进一步降低成本，阿尔卑斯在智驾方面将不再采用激光雷达，基于单颗NVIDIA OrinX芯片，采用类似特斯拉的纯视觉方案，可以实现城市领航辅助。
根据规划，蔚来品牌的主力价格区间在30万至60万元，目前推出了8款产品。第二品牌定位20万至30万元的家用市场，品牌偏家用和实用，第一款车为SUV；第三品牌(代号 “萤火虫”)负责20万元以下市场，提供个性化车型，计划于2025年在欧洲市场完成首发。阿尔卑斯新车型将成为2024年蔚来唯一推出的全新车型。
据相关媒体报道，阿尔卑斯将在2024年下半年推出首款车型，一款对标特斯拉Model Y的SUV车型，其起售价将介于20-25万元之间。蔚来上一款对标Model Y的车型是EC6，两款车型当时上市的价格比较接近，但后续Model Y开启降价后，蔚来并没有选择跟进。而这一次，阿尔卑斯的首款车，李斌有了更多自信，似乎要比Model Y的价格更卷。
2024年，阿尔卑斯品牌的首款车型即将问世，这是蔚来对市场的一次新尝试。李斌表示，“新车不着急发布，先让大家先卷一卷，然后我们最后来掀桌子。”这似乎透露出蔚来在新车上有着更为大胆的设想和期待。阿尔卑斯的第二款车型将在2025年推出，将会是一款轿车，同样注重家用和性价比。
整个蔚来集团的产品布局清晰，不同品牌针对不同市场，以满足广泛的消费需求。阿尔卑斯作为中端品牌，定位更注重家用和实用，其推出的首款SUV车型将是20-25万元的价格区间，直接对标特斯拉Model Y，竞争激烈而又引人期待。
蔚来集团的战略规划和技术创新使得阿尔卑斯品牌在推出新车时更加从容。不仅在价格方面更具竞争力，还在智能驾驶技术上进行了巧妙的调整，放弃激光雷达采用纯视觉方案，展现了对未来汽车科技发展的前瞻性思考。
阿尔卑斯新车的上市预示着蔚来集团在中端市场的深耕，也为消费者提供了更多的选择。2024年，将成为蔚来集团的新篇章，期待着阿尔卑斯的首款车型能够在市场上掀起一场新的风暴，为用户带来更多的驾驶乐趣和汽车体验。
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