虽然进入电气化时代，纯电车型已然是趋势，不过在新能源市场竞争依然很激烈，大家不是卷配置就是拼价格，打得火热。就拿刚刚在广州车展上市的2024款飞凡R7来说吧，作为改款车型，在配置上有诸多优化升级，售价却做了下调，官方指导价在18.99万-22.99万之间，相比老款车型27.99-38.99万的价格，起售价就要便宜9万元。作为一款纯电中大型SUV，售价比尺寸更小的小鹏G6还要便宜，压力一下给到了“对手”们。
我们今天就一起来看看2024款飞凡R7都做了哪些升级，具体表现如何，能不能让你心动呢？
作为改款车型，新车在外观上面并没有太多的变化，整体造型时尚、大气。前脸采用封闭式格栅设计，贯穿车头的LED灯带向两侧延伸，具有一定的视觉张力。低趴的车头搭配引擎盖上隆起的“筋线”兼具运动气息和力量感。
从侧面来看车辆的线条十分流畅，溜背的造型具有跨界SUV的时尚感，隐藏式门把手以及花瓣式轮毂也是当下比较流行的时尚元素。作为一款中大型SUV，飞凡R7的车身长度达到4900毫米，轴距达到2950毫米，视觉上比小鹏G6要大一圈。
尾部配备有微微上翘的“小鸭尾”造型，下方为能发光的“R”标识，和贯穿式尾灯一起点亮的时候很好看，增加了车辆的辨识度。新车的后翼子板尾部设计有通风孔，搭配宽大的后包围，运动感十足。
官方表示为了给用户带来更好的用车体验，新车一共有129处升级优化，其中包含飞凡巴赫座舱、华为视觉增强AR-HUD平视系统以及飞凡湾域动态系统等。
根据官方介绍飞凡巴赫座舱配备有飞凡巴赫大师方向盘、飞凡巴赫沉浸矢量音效以及晕车舒缓系统，同时座椅采用具有Nappa质感的皮质包覆，并且内部填充物比较饱满，包裹性较强，让乘坐舒适性得到了一定的提升。
车辆中控台上配备有10.25英寸的仪表屏、15.05英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾驶娱乐屏，科技感十足。当然智能车机系统也没有缺席，除了常规的在线导航、语音控制、车联网以及OTA升级外，还支持中控屏和副驾娱乐屏双区操控，各看各的电影也互不影响，兼具一定的实用性和娱乐性。
除了中控台上的3块屏幕，新车还配备有华为视觉增强AR-HUD平视系统。这个功能会将导航信息清晰、立体的呈现在用户面前，让驾驶员能够更好的查看每一个“岔路口”，并集成有变道提醒、车道实景指引等功能，使用更方便的同时也有效地提升了出行安全保障。
智能辅助驾驶方面，全系搭配RISING PILOT智能辅助驾驶系统，支持360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统以及道路交通标识识别在内的多项L2级智能驾驶功能，能够满足日常用车需求，也能一定程度上提升驾乘安全性。
动力方面，2024款飞凡R7和老款车型一样采用后置单电机布局，电机最大功率为250千瓦，最大扭矩450牛·米，百公里加速时间仅需5.8秒。续航方面则提供了570公里和670公里两种版本可选。
值得注意的是，2024款飞凡R7搭载了上汽集团重金研发的飞凡湾域动态系统。根据官方介绍这套系统融入了航空三轴技术和VMC调校，可支持4K级的线性输出，让车辆在动态行驶中具有更强的姿态控制能力，在体验驾驶快感的同时也能兼具一定的乘坐舒适感。
值得一提的是，在补能方面2024款飞凡R7全系支持“可充可换”，也是飞凡汽车旗下首款可以支持换电的车型。根据官方介绍整个换电过程只需2分30秒，同时换电过程中还不会中断车内的空调以及影音设备。
写在最后:
综合来看2024款飞凡R7在产品力上是有所提升的，巴赫座舱、华为视觉增强AR-HUD平视系统以及飞凡湾域动态系统的加持，让飞凡R7在竞品车型面前有了更多的底气。再加上价格的下调，18.99万的起售价进一步提升了其性价比。
最后2024款飞凡R7有没有让你心动呢？如果你手握20万左右的预算会选择它吗？欢迎在评论区和我们讨论互动。
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