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都是升级改款,新岚图FREE和新问界M7选谁?

时间:2024-01-08 16:43  
来源:易车网
     
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不可否认,凭借着可油可电的优势,以及没有续航焦虑的担忧,增程式动力如今可是成为了新能源市场中的香饽饽。目前在增程式SUV市场中,新岚图FREE和新问界M7都是两款关注度很高的产品,主要因为它们都是近几个月才升级改款的新车,并且价格不再是理想L7那样30多万的定位,而是直接下探到了30万以下,入手门槛也进行了降低。

(新问界M7)

当然由于两车的定位和价格很相近,它们也是属于比较直接的竞争关系,那么如果涉及到二选一的问题,这两款车谁更值得入手呢?今天笔者就准备从消费者日常使用很关注的动力和油耗部分来对比,看看实际情况到底是怎样的。

(新问界M7)

首先咱们从动力部分来入手,作为新能源车型两车的动力都很强,最快零百加速都能达到4.8s。只不过新岚图FREE做到了入门就能享受到如此出色的性能表现,因为它标配了双电机+四驱的配置,而新问界M7只有28.48万起售的四驱版车型,才会带有双电机+四驱,价格比新岚图FREE贵了1.79万。而在这之下的后驱版新问界M7,只是采用了单电机驱动,零百加速为7.8s,性能表现要差得多。

(新问界M7)

并且新岚图FREE除了四驱以外,它还采用了前双叉臂独立悬架,全铝底盘,以及配备了高低可调的空气悬架,是目前30万内唯一带有空气悬架的新能源SUV。而新问界M7底盘配置就要差不少,除了使用不少铸铁件以外,还只是配备了前麦弗逊后多连杆悬架,即使是售价30多万的顶配车型,也仍然没有空气悬架的配置。所以实际开起来操控性以及舒适性,新问界M7是明显不及新岚图FREE的,特别是在路过碎石或者减速带路段的时候,新岚图FREE针对路面震动和噪音要处理的更干脆,有着更为高级的驾乘质感。

(新问界M7)

至于油耗方面,新岚图FREE这次也是很省,它不仅性能出色,同时经济性方面的表现也很优秀。主要还是因为新岚图FREE换装了热效率高达42%的深度米勒循环增程器,做到了馈电油耗低至6.69L,而新问界M7四驱版的车型虽说性能和新岚图FREE差不多,但馈电油耗却是达到了7.45L/100km,比新岚图FREE高了0.76L/100km。打1年跑2万公里来算,可是能够省下不少钱。

(新问界M7)

总结:

通过对比咱们不难发现,新岚图FREE在价格更低的情况下,有着出色的性能表现,同时,经济性表现也尤为出色,并且它还配备了同级少见的空气悬架配置,而问界M7与之相比,虽说没啥大毛病,但质价比表现确实是差了不少。#岚图FREE#

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